Llong beirianyddol yw llong garthu a ddefnyddir ar gyfer carthu afonydd, porthladdoedd, llynnoedd, a chyrff dŵr eraill. Yn bennaf mae'n glanhau neu'n ehangu dyfrffyrdd trwy gloddio, sugno i mewn, a chludo silt. Gellir rhannu ei egwyddor waith yn y camau canlynol:
Cloddio a Sugno: Mae carthwyr fel arfer yn cynnwys offer cloddio (fel torwyr, bwcedi, neu bennau sugno), sy'n cynhyrfu ac yn torri'r silt ar waelod y dŵr trwy gylchdroi neu fudiant cilyddol. Yn dilyn hynny, mae system bwmpio pwerus yn sugno'r cymysgedd o silt a dŵr (hy, slyri) i mewn i biblinell.
Cludo Slyri: Mae'r-slyri sydd wedi'i sugno i mewn yn cael ei gludo i'r lleoliad dynodedig trwy system biblinell. Gall y biblinell fod yn arnofio neu'n sefydlog, yn dibynnu ar yr amgylchedd gweithredu a'r pellter. Yn ystod cludiant, mae angen rheoli cyfradd llif a chrynodiad y slyri o fewn ystod resymol i sicrhau cludiant effeithlon (fel arfer cyfradd llif o 3-5 m/s a chrynodiad o tua 20-30%).
Gwahanu a Gollwng: Ar ôl i'r slyri gael ei gludo i'w gyrchfan, efallai y bydd angen gwahanu'r silt o'r dŵr. Mae offer gwahanu (fel hydroseiclonau neu danciau gwaddodi) yn gwahanu gwaddod oddi wrth ddŵr. Gellir defnyddio'r gwaddod ar gyfer tirlenwi neu bentyrru stoc, tra gellir ailgylchu'r dŵr neu ei ollwng yn ôl i'r corff dŵr.